 |
| SAVA IBRIĆ, SRPSKI KRALJ AUTOMOBILA |
Protiv ovog kriminalca je podneto više od 1000 krivičnih prijava,
mahom za krađu automobila, u zatvoru je proveo desetak godina, što znači
da je za svako neovlašćeno korišćenje motornog vozila robijao po
nedelju dana. Pored krađe kola, on je imao i stotinak sitnih krađa.
poslednji put iz zatvora je izašao nedavno, i na slobodi odmah nastavio sa onim što jedino zna - krađom automobila.
- Zemlje koje imaju uređen pravni sistem za svako krivično delo, za
svaku krađu izriču kaznu. I te kazne se sabiraju, pa za krađu kola može
da dobije i 20 godina zatvora. Kod nas je, međutim, jedinstven sistem.
Tačnije izriče se jedinstvena kazna, koja je nažalost često na granici
minimalne. Da je taj kradljivac osuđen po tom sistemu koji vlada u
uređenim državama, kazna na kaznu, bio bi u zatvoru, i inspektor Nenad
Stojadinović bi bio živ, a njegov kolega Vladimir Radujko ne bi se borio
za život - kaže za kriminolog Dobrivoje Radovanović.
Kod nas za neovlašćeno korišćenje tuđeg vozila, zakonski naziv za
krađu automobila, može da bude kažnjen i novčano, a ne tretira se recimo
kao u Hrvatskoj - teška krađa, za šta su predviđene mnogo veće kazne. U
zavisnosti od težine krivičnog dela, lopov može da bude kažnjen do
maksimum pet godina zatvora, bez obzira na to koliko automobila, kog
tipa i vrednosti ukrade, a činjenica je da većina ovih postupaka ide
redovnim putem, bez određivanja pritvora osumnjičenom. Upravo blaga
zakonska regulativa omogućila je da Ibrić ne bude u zatvoru.
Нема коментара:
Постави коментар